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显而易见,新能源汽车领域的审核权利在不断下放。2018年年底,发改委宣布新能源汽车生产项目不再实施核准管理,改为地方备案制。对于此次的动力电池行规废止,工信部同样称是“为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化‘放管服’改革的精神”。

韩晓平:渤海湾大气田将进一步激活我国油气资源开采中国能源网首席研究员 韩晓平:渤海发现千亿级的大气田对下一步推动全国的油气开发可谓意义重大,并将进一步激活我国油气资源开采。我们在1966年就成立了渤海石油公司,在此之后一直进行渤海的勘探开发,但是以前的作业钻探深度相对比较浅,而渤海油田由于复杂的地质构造,近年来勘探发现储量都以原油为主,天然气发现较少,这次发现的千亿级大气田,意味着以后在渤海可能还会发现新的气田,在渤海临近的区域,也有可能发现新的油气资源,这可能引发更多企业加大勘探投入,激发油气资源开采的新活力。

近年来,中国石油在渤海湾盆地、松辽盆地、鄂尔多斯、准噶尔等大型沉积盆地开展先导试验,加大风险勘探投入,把页岩油列为四大勘探领域方向之一,将大港油田、新疆油田、吐哈油田和长庆油田列为页岩油开发重要示范区。此次取得重要突破的大港油田,是中国石油所属的以油气勘探开发为主营业务的地区分公司,勘探开发范围地跨津、冀、鲁25个区市县。油田开发建设始于1964年1月,是继大庆、胜利之后新中国自主开发的第三个油气田。

而一旦混改完成,格力集团将丧失对格力电器的控制权,对于“商标”授权该何去何从也成为市场最为关注的话题。在议案内容中,格力“母子”约定,商标的授权使用维持现状不变,集团仍可以在已使用的领域内继续无偿使用“格力”商标,对于未来任何投资或扩张的主体和领域等如需使用“格力”商标、“格力”商号的,应由双方另行协商,书面确定。

36家上市券商9月份单月净利总计为67.34亿元,中信证券以7.66亿元的净利排名居首,申万宏源以6.18亿元的净利位居其次,华泰证券以6.13亿元的净利位居第三,国泰君安以5.58亿元的净利位居第四,海通证券以5.49亿元的净利位居第五。值得注意的是,太平洋证券和西部证券9月份单月的净利为负,分别为-0.44亿元和-1.21亿元。前五名上市券商净利总计31.05亿元,占36家上市券商净利总额的46.11%。

2018年6月14日,中国汽车动力电池产业创新联盟动力电池分会(以下简称“动力电池分会”)成立。在该分会成立前两周,中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟联手替代版的“动力电池白名单”——《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》,共有深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21家企业入围,其中已有三家韩国企业上榜,分别是三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司。

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