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sis001原创人生

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对于长三角来说,上海到杭州160公里,到南京300公里,到合肥466公里,之前谈区域联动更多的是理论设想而难以落地,但随着高铁的发展,长三角600公里的范围内,几乎可以覆盖到安徽和江浙全域,相隔600公里的城市可以实现两小时的通勤、生活、消费、休闲的同城化效应,这对今天讲究时间流动性的人口和产业要素的吸引力巨大,长三角一体化能够扩容到“一市三省”全域,最主要的支撑就是高铁的带动,高铁最直接的效应是压缩时空。

今天东京都市圈超过80%的轨交线路采用市郊铁路方式运营,里程达4476km,每天超过2000万人次往返于东京与周边城市的通勤人口。我们还在惊叹东京都市圈的高效和便捷的时候,更大的区域格局其实正在形成中。今天从东京都市圈到大阪都市圈,新干线是需要150分钟,然而按照规划到2027年,随着更加高速的新干线的开通,东京和大阪之间的时间缩小为60分钟,东京都市圈将会与名古屋、大阪都市圈融合贯通成为更大的都市一体化区域,集聚了日本60%的人口和66%的GDP,整个区域一体化的格局都将发生巨大改变。

“中国正处于经济转型期,生态环保、绿色金融、促进社会公平正义、加强公司治理等,都成为全社会的普遍共识和内在需求,而且这方面的政策支持力度也在持续加强。我们相信,ESG投资将成为A股的下一个重要的投资风口,对于我们资产管理机构而言,需要去积极拥抱和抓住这样的历史机遇。”黄小薏表示。

现实生活恰如网友吐槽:你永远想象不到,在中国离个婚有多难。婚姻自由,包括结婚自由和离婚自由。离婚自由决定了当事人在感情确已破裂的条件下,具有随时可以提起离婚诉讼的权利。可惜,不少新闻事件中的当事人即便面临着家暴,有的法院也会以“还存在感情基础”不准离婚。2009年的董珊珊事件就是血淋淋的例证。婚姻的滋味,只有身在其中的人才能明白。滥用离婚冷静期,会增加诉累,浪费司法资源,也会给当事人增添更多的焦虑烦恼,甚至造成恶性事件。

●麦肯锡全球研究院日前发布的一份报告显示,中国对世界的依存度在逐步下降,在一定程度上反映了中国经济的重点已逐步转回国内消费市场。2015年以来的16个季度中,有11个季度中国国内消费占GDP增长总额的比例超过60%。2017-2018年间 ,中国约有76%的GDP增长来自国内消费,而净贸易额对GDP增长的贡献实际为负。在2008年,中国的净贸易顺差还占到GDP的8%,但到2018年这一比例已降至1.3%左右。

1972年到2016年间,中美关系的稳定实际上是基于两个基本的假定:其一,中美两国的关系是非常不平等的,美国能力远远超过中国,并且能继续保持这种优势。第二是假定中国注定能成为一个西方式模式的国家。这两种假定都被证明是错误的。中国经济目前已经和美国经济规模相当,但是其模式依然和美国有很大区别。

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